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袁家军指出，5G来了，万物互联。当前，正值5G商用的关键窗口期。各地各部门要强化机遇意识，用好时间窗口，把制定发展规划、完善政策举措作为重中之重，全力推动5G发展。一要加快拓展5G应用场景，积极推进“5G+计划”，包括5G+车联网、无人机、工业互联网、智能制造、智慧城市、未来社区、医疗、交通、金融、商贸、教育、农业、物流、家居、新媒体、娱乐、终端设备等领域，形成一批特色鲜明、亮点突出、可复制可推广的行业应用标杆。二要加快打造5G创新平台，鼓励技术创新，以更大决心、更大力度引进和培育一批高端科研团队和人才，加快形成科技创新破竹之势。三要加快构建5G产业平台，打造5G产业链条，充分发挥龙头骨干企业优势，用好5G产业联盟，形成一批应用示范项目，打造5G产业生态体系。四要树立“不进则退、慢也是退”的理念，加强统筹协调、制度供给、要素保障，为5G发展提供最优环境。

研究者将这种金属-有机材料撒在盒子顶部，然后把放有材料的盒子放在另一个有盖的透明盒子中。晚上的空气相对潮湿，他们将盒子打开，让空气进来。卡普斯汀说道：“白天我们把外层的盒盖打开，把材料暴露在阳光下就行。”这样材料被加热，里面的水就会蒸发并沿盒壁凝结。5 个小时之后，外面的盒子底部就能收集到液态水。

先看旷视，天使轮融资数百万元，A轮融资数百万美元，B轮融资4700万美元，B+轮融资1亿人民币，C轮融资4.6亿美元，D轮融资7.5亿美元。旷视之前宣布融资的时候，很少提估值，但在2019年5月9日D轮融资7.5亿美元后，其估值据路透社报道为40亿美元。而过去几轮，旷视融资规模加起来不低于13亿美元，融资估值比是1:3。

业内人士看来，基金公司重新放开申购一方面或是为了吸纳新增资金，有助于基金经理降低仓位，增加充足“弹药”配置合适的投资标的；另一方面也或是基金公司较为认可目前市场这一阶段的投资价值。不过，遥想去年和今年东方红基金发行，都获得市场狂热追捧，目前情况或许又一次重现了基金业铁律“好做不好发、好发不好做”。市场逆市布局不易，但可能机会就是在下跌中不断积累。

图为早先生产的，车身外形规整的BTR-4装甲输送车。事实上，这一批BTR-4装甲输送车已经并非是在之前的“机器流水线”制造，而是哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂的工人使用“手工焊接”，所以才会产生长度如此吓人的焊缝。而之所以要用“手工焊接”，原因也很简单：哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂的上级，乌克兰国防工业公司已经下了死命令，BTR-4装甲输送车必须采用“乌克兰国产71号装甲钢”来建造，而这种钢材料的焊接和加工特性都极端地差，乃至于用哈尔科夫-莫罗佐夫机械厂既存的焊接设备不能解决任何问题，因此只能用“手焊”，才能勉强把装甲钢焊在车体上。

城投债方面，我们仍然维持之前的判断。今年以来城投债较大的负面压力，很大程度上源于金融监管与隐性债务处置，而现在这些条件正在逐步改变。为了应对外部环境压力与经济下行压力，债务与杠杆的解决方案可能有所调整。资产端的各类基建项目正在重启，信托与非标融资投向的限制也在逐步放开，如果不能对债务处置有所边际放松，是无法调动地方政府参与基建项目的积极性的。我们认为后续的公共部门发力不会缺席。所以对于城投债的资质，我们认为恐将不是分化的格局，很有可能走向一个低资质平台逐步改善与收敛的局面。