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报道称，马克龙陷入“黄背心”危机长达两个月，支持率不断下滑。他希望通过“大协商”为自己的总统任期打开新的局面。毫无疑问，“大协商”对马克龙意义重大。不过法国人对“大协商”持怀疑态度。据Elabe一份民调显示，40%的法国人希望参加辩论，但只有34%的受访者认为这会带领法国走出危机。

天猫其实提供就是品牌搜索功能，我们更多的关注还是用户。我想我们如果推出这一个，我们本身的产品界面和天猫是完全不同的。其次不管产品是有品牌还是没有品牌的，我觉得其实我们关注的并不是品牌本身，更关注还是为用户带来价值有多少。我们不希望去再复制出另一个天猫平台，因为我们关注更多还是我们的用户。

上述京车装备人士对《中国经营报》记者补充称，京车装备前身是北京市地下铁道车辆设备修理厂，原隶属于北控交通装备公司。京车装备在北京的生产基地仅23万平方米，年造列车250〜300辆，虽然拥有制造资质，但无论规模与产能都无法与中国中车抗衡。在北京地铁招标中，京车装备“心有余而力不足”，从2013年开始，京车装备就为筹建新厂做准备，但是困于资金问题，京车装备的扩张之路颇为缓慢。

张小平离职，本是正常的人才流动，却因为网络而成为了一件全民围观和讨论的事件。尤其是，在航天科技集团提交给相关机构的公文里，称他为“灵魂人物”，具有不可替代的作用。张小平离职，虽然只是个人行为，却能够演变成为全民参与讨论的热点事件，其本质还是在于他在原单位为何没有能够得到重视。人才的流动，也是一个人的自我选择。当一个单位没能够给自己实现人生价值的机会，或者相应的付出得不到应有的报酬，亦或是根本没有上升的机会，人就难免会动更换单位的心思。虽然，张小平的离职只是个人的选择，但事后单位为了申请仲裁，在公文里面的形容，给人一种拥有不懂得珍惜，失去才知道追悔莫及的感觉。

顾客在哪儿，沃尔玛就在哪儿，满足顾客随时随地的购物需求。随着经济高速发展，新兴渠道突飞猛进，互联网让商品和服务的便利性大大增强，顾客习惯在多个购物平台上购物。沃尔玛早在2016年起便积极与本土优秀企业京东、达达-京东到家、以及腾讯等展开战略合作，完成线上多个电商平台的搭建，包括山姆京东旗舰店、山姆全球购、沃尔玛京东旗舰店、沃尔玛全球购、沃尔玛京东到家、沃尔玛小程序等多个网上渠道上线，同时实现线上线下商品、服务、渠道的无缝链接。

缺乏文化认同的浅表式硅谷模仿造成的一个结果就是：中国互联网公司普遍没文化。号称有文化而员工们不相信、不实践，说一套做一套，也是没文化。越学硅谷，就越不像硅谷。20年前就从硅谷回来的百度创始人李彦宏，跟两年前刚从硅谷回来的陆奇尝试着共事了一下，很快就散伙了。这背后的冲突本质是文化冲突，两种成色不同的“硅谷文化”之间的冲突。